OCPP, OCPI, OSCP en ISO 15118: welk protocol doet wat
De vier protocollen regelen elk een andere verbinding: OCPP tussen laadpaal en beheersysteem, OCPI tussen laadaanbieders onderling, OSCP tussen beheersysteem en netbeheerder, en ISO 15118 tussen laadpaal en auto. Ze vervangen elkaar niet — ze vullen elkaar aan.
Elk protocol rond laadinfrastructuur regelt precies één verbinding. Dat is de sleutel om ze uit elkaar te houden: niet wat ze doen is het onderscheid, maar wie er aan weerszijden zit. Zodra je die vier verbindingen kent, valt de rest op zijn plek.
In gesprekken met leveranciers worden deze protocollen vaak door elkaar gebruikt, meestal om een aanbod completer te laten lijken dan het is. Een partij die zegt "wij ondersteunen alle standaarden" bedoelt zelden dat ze alle vier implementeren.
De vier verbindingen naast elkaar
| Protocol | Verbinding | Beheerd door | Nodig voor bedrijven? |
|---|---|---|---|
| OCPP | Laadpaal ↔ beheersysteem (CSMS) | Open Charge Alliance | Vrijwel altijd |
| OCPI | Laadaanbieder ↔ laadaanbieder | EVRoaming Foundation | Alleen bij roaming |
| OSCP | Beheersysteem ↔ netbeheerder | Open Charge Alliance | Bij grote parken met netbeperking |
| ISO 15118 | Laadpaal ↔ auto | ISO | Bij Plug & Charge of bidirectioneel laden |
Voor de meeste bedrijven met eigen laadpalen is alleen OCPP relevant. Zolang je je eigen medewerkers, wagenpark of huurders bedient, is er geen andere partij die met jouw palen hoeft af te rekenen — en dus geen roaming nodig.
OCPP — de laadpaal en jouw beheersysteem
- OCPP(Open Charge Point Protocol)
- Regelt hoe een laadpaal zich aanmeldt bij een beheersysteem, sessies start en stopt, meterstanden doorgeeft en storingen meldt. Zonder OCPP is een laadpaal een apparaat dat je alleen ter plaatse kunt bedienen.
OCPP bepaalt of je vrij bent in je keuze van software. Een paal die OCPP spreekt en naar een zelfgekozen serveradres kan wijzen, kun je onderbrengen bij welke beheerpartij dan ook. Een paal die dat niet kan, bindt je aan de leverancier zolang hij aan de muur hangt.
OCPI — laden bij een andere aanbieder
- OCPI(Open Charge Point Interface)
- Regelt het verkeer tussen laadaanbieders onderling: welke palen bestaan er, wat kosten ze, mag deze pas hier laden en hoe wordt de sessie afgerekend. Beheerd door de EVRoaming Foundation, ook een Nederlandse stichting.
OCPI is wat je laadpas overal laat werken. Als je met een pas van aanbieder A laadt bij een paal van aanbieder B, wisselen hun systemen via OCPI de autorisatie en de afrekening uit. Voor de gebruiker is dat onzichtbaar.
Je hebt OCPI nodig zodra derden bij jouw palen moeten kunnen laden met hun eigen pas, of zodra jouw laadpunten zichtbaar moeten zijn in laadpaal-apps. Verhuurders van bedrijfspanden en exploitanten van openbare parkeergarages lopen hier het snelst tegenaan.
OSCP — afstemmen met de netbeheerder
- OSCP(Open Smart Charging Protocol)
- Regelt hoe een netbeheerder of gebouwbeheerder vooruit doorgeeft hoeveel capaciteit er de komende uren beschikbaar is, zodat het beheersysteem het laden daarop kan afstemmen.
OSCP werkt met prognoses in plaats van commando's. De netbeheerder stuurt een verwachting van de beschikbare capaciteit per tijdsblok, waarna jouw systeem zelf bepaalt hoe het die ruimte verdeelt over de laadpunten. Dat is fundamenteel anders dan het direct afschakelen van een paal.
In Nederland wint dit protocol aan belang door de netcongestie. Bedrijven met een krappe aansluiting krijgen vaker een contract met flexibele capaciteit, waarbij ze op drukke momenten minder mogen afnemen. Zonder geautomatiseerde afstemming betekent dat handmatig laadpalen uitzetten.
ISO 15118 — de auto en de laadpaal
- ISO 15118
- De internationale norm voor communicatie tussen het voertuig en de laadpaal. Maakt Plug & Charge mogelijk (de auto identificeert zichzelf, zonder pas of app) en in de -20-versie ook bidirectioneel laden.
ISO 15118 is het enige protocol in deze lijst dat over de laadkabel loopt in plaats van over internet. De auto en de paal wisselen certificaten uit, waarna de paal weet welk contract aan het voertuig hangt en de sessie zonder gebruikersactie kan starten.
| Versie | Mogelijk maakt | Ondersteund vanaf |
|---|---|---|
| ISO 15118-2 | Plug & Charge, slim laden met de auto | OCPP 2.0.1 |
| ISO 15118-20 | Bidirectioneel laden (V2G, V2H), fijnere aansturing | OCPP 2.1 |
Hier komen OCPP en ISO 15118 samen. De auto praat via ISO 15118 met de paal, en de paal geeft de certificaatafhandeling via OCPP door aan het beheersysteem. Daarom is Plug & Charge alleen mogelijk vanaf OCPP 2.0.1 — 1.6 kent de berichten voor certificaatbeheer simpelweg niet.
Welke protocollen jij nodig hebt
| Jouw situatie | OCPP | OCPI | OSCP | ISO 15118 |
|---|---|---|---|---|
| Laadpalen voor eigen medewerkers | Ja | Nee | Nee | Nee |
| Eigen wagenpark of verhuurvloot | Ja | Nee | Soms | Nee |
| Laadpalen voor huurders of bezoekers | Ja | Soms | Nee | Nee |
| Openbare laadpunten aanbieden | Ja | Ja | Soms | Nee |
| Groot park op een krappe aansluiting | Ja | Nee | Ja | Nee |
| Plug & Charge zonder pas | Ja (2.0.1+) | Nee | Nee | Ja |
| Terugleveren aan net of gebouw | Ja (2.1) | Nee | Soms | Ja (-20) |
Kort samengevat: begin bij OCPP en voeg pas iets toe als een concrete behoefte daarom vraagt. De meeste bedrijven die denken OCPI nodig te hebben, hebben in werkelijkheid alleen een nette gastenregeling op hun eigen palen nodig.
Veelgestelde vragen
Wat is het verschil tussen OCPP en OCPI?
OCPP regelt de verbinding tussen een laadpaal en het beheersysteem dat hem aanstuurt. OCPI regelt de verbinding tussen laadaanbieders onderling, zodat een pas van de ene partij werkt bij een paal van de andere. Ze zitten op verschillende lagen en vervangen elkaar niet.
Heb ik OCPI nodig voor mijn bedrijfslaadpalen?
Meestal niet. OCPI is alleen nodig als derden met hun eigen laadpas bij jouw palen moeten kunnen laden, of als je laadpunten in publieke laadpaal-apps zichtbaar moeten zijn. Voor eigen medewerkers en wagenpark volstaat OCPP.
Wat is Plug & Charge?
Plug & Charge is laden zonder pas of app: de auto identificeert zich via een certificaat zodra de kabel erin gaat. Het werkt via ISO 15118 tussen auto en paal, en vereist aan de systeemkant minimaal OCPP 2.0.1 voor het certificaatbeheer.
Wat doet OSCP precies?
OSCP laat een netbeheerder of gebouwbeheerder vooruit doorgeven hoeveel capaciteit er per tijdsblok beschikbaar is. Het beheersysteem verdeelt die ruimte vervolgens zelf over de laadpunten, in plaats van dat palen hard worden afgeschakeld.
Wie beheert deze protocollen?
OCPP en OSCP worden beheerd door de Open Charge Alliance in Arnhem, OCPI door de EVRoaming Foundation, ook in Nederland. ISO 15118 is een internationale norm van de ISO. Drie van de vier hebben daarmee Nederlandse wortels.
Bronnen
Verder lezen
Vragen over jouw specifieke situatie?
We bouwen OCPP-servers, CSMS-omgevingen en koppelingen voor bedrijven in heel Nederland. Een gesprek kost je een half uur en levert altijd een concreet antwoord op.
Gratis gesprek inplannen →